Deze inbus stelschroef volgens DIN 914 (ISO 4027) is een schroef zonder kop, uitgevoerd met een kegelpunt en een inbusaandrijving. Omdat de schroef geen kop heeft, verzink je hem volledig in het gat, waardoor er geen uitstekend deel overblijft dat in de weg zit of blijft haken. De schroef is gemaakt van verzinkt staal met een Cr3+ afwerking en valt in sterkteklasse 45H.
Wat de schroef doet en hoe ze werkt
Een stelschroef wordt niet gebruikt om twee platen op elkaar te klemmen, maar om een onderdeel — zoals een tandwiel, naaf, koppeling of knop — vast te zetten op een as. Je draait de schroef door een getapt gat in de naaf, dwars op de as, tot de punt contact maakt met het asoppervlak. Door verder aan te draaien drukt de kegelpunt zich in het materiaal van de as, waardoor een klein afdruk- of contactpunt ontstaat. Dat mechanische grip zorgt ervoor dat het onderdeel niet kan meedraaien of verschuiven, zelfs bij trillingen of belasting.
De kegelvorm van de punt is zo ontworpen dat de contactdruk zich concentreert op een klein oppervlak, wat een sterkere en preciezere fixatie geeft dan een platte punt. Dat maakt deze uitvoering bijzonder geschikt in combinatie met een as die voorzien is van een kleine putting of groef: de punt "zoekt" als het ware die verdieping op en vergrendelt zo extra stevig tegen axiaal of radiaal verschuiven.
De harde stalen kern (sterkteklasse 45H) zorgt ervoor dat de punt niet vervormt of afplat bij het indraaien, ook niet in wat hardere asmaterialen. De verzinkte laag met Cr3+ passivering beschermt de schroef tegen oxidatie en corrosie; deze coating is bovendien milieuvriendelijker dan de oudere zeswaardige chroomlagen (Cr6+), zonder in te leveren op corrosiebestendigheid.
Waarvoor je ze gebruikt
Je vindt deze stelschroeven terug in tal van mechanische en industriële toepassingen waar een onderdeel vast op een as moet blijven zitten:
- Machinebouw en aandrijvingen — fixeren van tandwielen, poelies, kettingwielen en koppelingen op een as;
- Elektromotoren en pompen — vastzetten van rotoren, naven of ventilators;
- Meubel- en interieurbeslag — borgen van knoppen, hendels of draaiende onderdelen;
- Algemene doe-het-zelf- en constructietoepassingen — overal waar je een onderdeel zonder uitstekende kop stevig wilt vastzetten.
Praktisch gebruik en zo kies je
Gebruik altijd een passende inbussleutel om de schroef strak, maar niet overmatig, aan te draaien: te veel kracht kan het gat beschadigen of de punt afbreken. Draai de schroef in totdat je duidelijke weerstand voelt — dat is het moment waarop de kegelpunt zich in het asmateriaal zet. Controleer na montage of het onderdeel niet meer kan draaien of verschuiven.
Kies de juiste lengte in verhouding tot de wanddikte van de naaf: de schroef moet volledig verzonken zitten zonder uit te steken, maar wel voldoende diep om stevig grip te maken. Bij trillingsgevoelige toepassingen kun je overwegen om een borgmiddel (zoals schroefdraadborging) toe te voegen voor extra zekerheid tegen loskomen.
NL
EN
FR
DE
