Deze inbus stelschroef met kegelpunt is een koploze schroef volgens DIN 914 (ISO-equivalent), bedoeld om onderdelen op een as of in een naaf vast te zetten. Doordat de schroef geen kop heeft, steekt hij na montage niet uit, wat hem ideaal maakt voor toepassingen waar een vlak, obstakelvrij oppervlak gewenst is. De schroef is van verzinkt staal met een Cr3+-afwerking: dit betekent dat de zinklaag is gepassiveerd met trivalent chroom, een milieuvriendelijker alternatief voor de oudere Cr6-behandeling, dat toch een goede basisbescherming tegen corrosie biedt.
Wat de schroef doet en hoe hij werkt
Een stelschroef verschilt van een gewone bout: hij is niet bedoeld om twee delen tegen elkaar te klemmen, maar om een onderdeel (zoals een tandwiel, poelie of ring) vast te zetten op een as. Je draait de schroef in een getapt gat loodrecht op de as, tot de punt contact maakt met het asoppervlak.
De kegelpunt is hierbij het werkzame deel: deze puntvorm drukt zich bij het aandraaien in het materiaal van de as, waardoor er een kleine, duurzame indruk ontstaat. Die indruk zorgt voor een mechanische vergrendeling die bestand is tegen trillingen en axiale of radiale krachten, en die voorkomt dat het onderdeel ongewenst verschuift of meedraait.
De inbusaandrijving (S2, zeskant intern) geeft je goede grip en veel aandraaimoment zonder dat het gereedschap van de schroef afglijdt, wat vooral handig is in krappe of moeilijk bereikbare montageruimtes. Dankzij de klasse 45H is de schroef voldoende hard om de kegelpunt zijn werk te laten doen zonder te vervormen, zelfs bij stevig aandraaien.
Waarvoor je hem gebruikt
Deze stelschroeven met kegelpunt worden veel toegepast in machinebouw, meubelbeslag en apparatenbouw, bijvoorbeeld voor:
- Het vastzetten van tandwielen, poelies en tandriemschijven op een as;
- Het borgen van kragen (collars) en afstandsringen tegen verschuiven;
- Het fixeren van knoppen en hendels op een spindel of as;
- Toepassingen waar een vlakke, koploze afwerking noodzakelijk is.
Praktisch gebruik en zo kies je
Gebruik een passende inbussleutel om de schroef in het getapte gat te draaien tot de kegelpunt goed contact maakt met de as. Draai stevig aan zodat de punt zich voldoende in het materiaal indrukt voor een betrouwbare borging, maar voorkom overmatige kracht die de as kan beschadigen bij zachtere materialen.
Let bij aanschaf op de juiste diameter en lengte voor jouw toepassing: te kort kan onvoldoende grip geven, te lang kan de schroef aan de andere zijde uitsteken. Kies voor toepassingen met verhoogde corrosierisico's altijd voor de verzinkte uitvoering, en check of de hardheidsklasse aansluit bij het materiaal van de as waarin je de schroef gebruikt.