Deze inbus stelschroef met kegelpunt is een schroef zonder kop die volledig verzinkt is uitgevoerd volgens de DIN 914 / ISO 4027 norm. Je herkent hem aan de inwendige zeskantopening (inbus) waarmee je hem met een inbussleutel vastdraait, en aan de spitse, conische punt die in het te bevestigen materiaal grijpt. Doordat de schroef geen kop heeft, verzinkt hij volledig in het schroefdraadgat en steekt er niets uit — ideaal voor toepassingen waar ruimte beperkt is of een vlak oppervlak gewenst is.
Wat het is en hoe het werkt
Een stelschroef verschilt van een gewone bout of schroef doordat hij geen kop heeft en dus niet dient om twee delen tegen elkaar te klemmen, maar om een onderdeel te fixeren ten opzichte van bijvoorbeeld een as. De kegelpunt is het werkende gedeelte: als je de schroef aandraait, drukt de punt zich in het oppervlak van de as of het onderdeel dat je vastzet. Dit zorgt voor een mechanische vergrendeling die verdraaien en verschuiven voorkomt. Vaak wordt de punt in een klein gaatje (kegelput) in de as gedraaid, wat de grip nog verder vergroot.
De schroef is vervaardigd uit staal en verzinkt met een Cr3+ (chroom-3) laag. Deze coating is chroom-6-vrij en biedt een goede bescherming tegen roest en corrosie bij normaal gebruik binnenshuis. De hardheidsklasse 45H betekent dat het materiaal doorgehard is, waardoor de schroef stevig genoeg is om druk uit te oefenen zonder te vervormen of af te breken.
Toepassingen
Deze stelschroef met kegelpunt gebruik je overal waar je een onderdeel op een as of in een naaf wilt vastzetten zonder gebruik te maken van een spie of andere bevestigingsmethode. Denk aan:
- Vastzetten van tandwielen, poelies en tandriemschijven op een as;
- Fixeren van knoppen, hendels en handvatten op een spindel;
- Vergrendelen van lagers, kragen en klembussen;
- Toepassingen in machinebouw en meubelbeslag waar een vlakke, kopvrije bevestiging nodig is.
Montage en gebruik
Draai de stelschroef in het getapte gat van het onderdeel (bijvoorbeeld de naaf) totdat de kegelpunt het oppervlak van de as raakt. Gebruik een passende inbussleutel om de schroef stevig, maar niet overmatig, aan te draaien — te veel kracht kan de punt beschadigen of het materiaal van de as beschadigen. Voor de beste grip is het aan te raden om, indien mogelijk, een klein kegelputje in de as te boren waarin de punt precies past; dit voorkomt verschuiven onder belasting. Controleer na montage of het onderdeel niet meer kan draaien of verschuiven ten opzichte van de as.
NL
EN
FR
DE
