Deze inbus stelschroef met kegelpunt volgens DIN 914 (ISO-equivalent) is een koploze schroef zonder kop, die volledig in het boorgat verdwijnt. Je draait hem vast met een inbussleutel via de zeskantige binnenzeskant aan de bovenzijde. De schroef is vervaardigd uit verzinkt staal met een Cr3+ afwerking, een trivalente chroomlaag die corrosiebestendig is en milieuvriendelijker dan de oudere Cr6-verzinking.
Wat de schroef doet en hoe hij werkt
Een stelschroef wordt niet gebruikt om twee platen met elkaar te verbinden, maar om een onderdeel op zijn plaats te zetten of te fixeren tegen een as, buis of ander rond profiel. De kegelpunt is de scherpe, conische punt aan het uiteinde van de schroef. Wanneer je de schroef aandraait, drukt de punt zich in het oppervlak van het tegenoverliggende materiaal — vaak in een speciaal daarvoor voorziene groef of kegelgat — waardoor een stevige, mechanische vergrendeling ontstaat die verschuiven of draaien voorkomt.
Omdat de schroef geen kop heeft, komt hij niet boven het oppervlak uit. Dat is handig bij toepassingen waar je geen uitstekende delen wilt, bijvoorbeeld bij roterende onderdelen of in krappe montageruimtes. De binnenzeskant zorgt voor een goede krachtoverdracht tijdens het aandraaien, zonder dat je veel ruimte nodig hebt voor gereedschap.
Waarvoor je hem gebruikt
- Vastzetten van tandwielen, poelies en nokken op een as;
- Fixeren van knoppen, hendels en handvatten op een spindel;
- Borgen van lagers en bussen tegen ongewenste verschuiving;
- Toepassingen in machinebouw, meubelbeslag en industriële constructies waar een compacte, koploze bevestiging nodig is.
Praktisch gebruik en zo kies je
Kies de juiste metrische maat en lengte op basis van de diameter van de as of buis en de dikte van het onderdeel waarin je de schroef monteert — te kort geeft onvoldoende grip, te lang kan het mechanisme blokkeren. Draai de schroef met een passende inbussleutel stevig vast, maar voorkom overbelasting: te hard aandraaien kan de kegelpunt beschadigen of het materiaal rond het gat vervormen. Voor blijvende montage in trillingsgevoelige toepassingen kun je overwegen een borgmiddel te gebruiken, al is de mechanische klemming van de kegelpunt vaak al voldoende voor een betrouwbare fixatie.