Inbus stelschroef met kegelpunt Din 914 M16x35 verzinkt (S8)

Deze stelschroef is gemaakt volgens DIN 914: een draadstift zonder kop, over de volledige lengte van schroefdraad voorzien, met een binnenzeskant aan de ene en een spitse kegelpunt aan de andere zijde. Uitgevoerd elektrolytisch verzinkt. Omdat er geen kop is, verzinkt de stelschroef volledig in het getapte gat.

Kegelpunt: waarvoor die dient

De spitse punt dringt bij het aandraaien licht in het materiaal van de as of het zitvlak en verankert zich daarin. Dat geeft een zeer vaste, trilbestendige borging die niet verschuift — de juiste keuze voor verbindingen die je zelden of nooit meer verstelt. De punt laat wél een merkteken achter; wil je de as onbeschadigd houden of vaak verstellen, kies dan de uitvoering met platte punt (DIN 913).

Materiaal en afwerking

De elektrolytisch verzinkte afwerking geeft de stelschroef een dunne, gladde zinklaag die het staal beschermt tegen roest bij normaal gebruik binnen en in droge omstandigheden. Voor buitentoepassingen of een blijvend vochtige omgeving kies je beter een zwaardere bescherming, zoals thermisch verzinkt of roestvast staal.

Waarvoor je hem gebruikt

• Definitief borgen van poelies, tandwielen en naven op een as;
• Vastzetten van pennen, assen en bussen die niet mogen verdraaien;
• Machine- en apparatenbouw waar de verbinding trilvast moet blijven zitten;
• Toepassingen waar de bevestiging volledig verzonken moet zitten.

Praktisch: monteren en kiezen

Draai de stelschroef met een goed passende inbussleutel in het getapte gat tot de kegelpunt zich in het onderdeel zet. Een kleine centerboring op de as geeft de punt een vaste zitplaats. De beschikbare maten en de sleutelmaat vind je in het tabblad Specificaties.