Deze inbus stelschroef met platte punt is vervaardigd volgens DIN 913 en gemaakt van verzinkt staal in materiaalklasse Cr3+. Het gaat om een schroef zonder kop: in plaats van een uitstekende schroefkop heeft dit type een inbusaandrijving aan de bovenzijde, waardoor de schroef volledig in het boorgat verzinkt kan worden. De punt is plat afgewerkt, wat zorgt voor een breed, stabiel contactvlak op het onderliggende materiaal.
Wat het is en hoe het werkt
Een stelschroef (ook wel grendelschroef of setscrew genoemd) wordt niet gebruikt om twee delen tegen elkaar te klemmen zoals een gewone bout, maar om een onderdeel te fixeren tegen een as of in een naaf. Je draait de schroef met een inbussleutel in een getapt gat totdat de platte punt tegen het oppervlak van de as of het onderliggende deel drukt. Doordat de punt vlak is en geen scherpe rand heeft, wordt de druk gelijkmatig verdeeld en beschadigt de schroef het contactoppervlak minder snel dan een spitse of getande punt. Dit maakt de platte punt geschikt voor toepassingen waar je het onderdeel later weer wilt losmaken zonder dat er een duidelijke inkeping is achtergebleven.
De schroef is vervaardigd uit staal en verzinkt met een Cr3-passivering (trivalent chroom). Deze zinklaag beschermt het staal tegen roest en oxidatie, en de Cr3-behandeling is een milieuvriendelijker alternatief voor de oudere Cr6-verzinking, met vergelijkbare corrosiebestendigheid. De hardheidsklasse 45H geeft aan dat het staal gehard is, wat de schroef bestand maakt tegen de mechanische belasting die ontstaat bij het strak vastdraaien tegen een as of ander onderdeel.
Toepassingen
Inbus stelschroeven met platte punt worden veel gebruikt in machinebouw, werktuigbouw en meubelbeslag, bijvoorbeeld om:
- Poelies, tandwielen en kettingwielen te fixeren op een as;
- Kraag- en naafverbindingen te borgen zonder de as te beschadigen;
- Knoppen, hendels en handwielen vast te zetten op een spil;
- Onderdelen te positioneren waar een koploze, verzonken bevestiging gewenst is.
Gebruik en montage
Kies een inbussleutel die precies past bij de sleutelmaat van de schroef, zodat je geen rondslag creëert in de inbusaandrijving. Draai de schroef in het getapte gat tot de platte punt stevig tegen het oppervlak van de as of het onderdeel drukt. Draai niet te los, want dan kan het onderdeel gaan schuiven of trillen; draai ook niet excessief vast, om beschadiging van het oppervlak of overbelasting van de schroefdraad te voorkomen. Bij trillingsgevoelige toepassingen kun je overwegen om schroefdraadborging te gebruiken voor extra zekerheid tegen loskomen.