Deze inbusbout is gemaakt volgens DIN 7984: de uitvoering van de cilinderkopschroef met een verlaagde kop, uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. Hij werkt precies zoals de klassieke DIN 912-inbusbout — aandraaien met een inbussleutel die ín de kop grijpt — maar de kop is beduidend lager, zodat de verbinding minder opbouwhoogte vraagt.
Lage kop: wanneer je hiervoor kiest
Overal waar boven de verbinding weinig ruimte is — onder afdekkingen, in geleidingen, bij scharnierende delen — steekt een standaard cilinderkop te ver uit. De lage kop van de DIN 7984 lost dat op. Hou er rekening mee dat de kop ook een ondieper binnenzeskant met een kleinere sleutelmaat heeft: je kunt hem daardoor iets minder zwaar aanhalen dan een DIN 912 van dezelfde maat. Voor maximaal aanhaalmoment kies je de klassieke hoge kop.
Materiaal en afwerking
De elektrolytisch verzinkte afwerking geeft de bout een dunne, gladde zinklaag die het staal beschermt tegen roest bij normaal gebruik binnen en in droge omstandigheden. Voor buitentoepassingen of een blijvend vochtige omgeving kies je beter een zwaardere bescherming, zoals thermisch verzinkt of roestvast staal.
Sterkteklasse 8.8 is de gangbare klasse voor algemeen constructie- en machinewerk: sterk genoeg voor de meeste belaste verbindingen, zonder de meerprijs van de hogere klassen. De klasse staat ook op de boutkop geslagen, zodat je hem achteraf altijd kunt identificeren.
Waarvoor je hem gebruikt
- Machine- en apparatenbouw met beperkte inbouwhoogte;
- Afdekplaten, behuizingen en geleidingen;
- Constructies waar een verzonken tegenboring niet mogelijk of te diep is;
- Algemene demonteerbare verbindingen met een zo vlak mogelijke kop.
Praktisch: monteren en kiezen
Gebruik een goed passende inbussleutel of -bit en steek die volledig in de kop: juist bij het ondiepere binnenzeskant is dat belangrijk om uitslijten te voorkomen. Draai met beleid aan en kies de diameter en lengte op basis van het te klemmen pakket. De sleutelmaat en alle beschikbare maten vind je in het tabblad Specificaties.