Deze inbusbout met verzonken kop is uitgevoerd volgens DIN 7991, in verzinkt staal en sterkteklasse 10.9. Het kenmerk van deze bout is de kegelvormige kop die volledig in het materiaal wegzinkt zodra je hem in een voorgeboord en verzonken gat vastdraait. Zo blijft er geen bout boven het oppervlak uitsteken en krijg je een strakke, vlakke afwerking. De bout wordt aangedreven met een inbussleutel, die je in de zeskantige opening in de kop plaatst.
Wat de bout doet en hoe hij werkt
Een inbusbout met verzonken kop combineert twee eigenschappen: hij trekt onderdelen strak tegen elkaar aan, zoals elke bout, en hij doet dat zonder dat de kop opvalt of in de weg zit. Doordat de kop conisch is en het gat waarin hij wordt gedraaid dezelfde conische vorm heeft (verzonken of gefreesd), sluit de bout na het vastdraaien vlak af met het oppervlak. Dit is anders dan bij een cilinderkop of zeskantkop, waarbij de kop altijd zichtbaar boven het materiaal uitsteekt.
De inbusaandrijving (zeskant intern) zorgt voor een stevige grip tussen sleutel en bout, waardoor je meer kracht kunt zetten zonder dat de kop beschadigt of de sleutel wegglijdt — handig bij het vastzetten met een hoog aandraaimoment. De verzinking beschermt het staal tegen corrosie, en sterkteklasse 10.9 maakt de bout geschikt voor verbindingen waar stevige belasting op komt te staan.
Toepassingen
Deze bout wordt veel gebruikt waar een vlakke, verzonken afwerking gewenst is en tegelijk een hoge sterkte nodig is, bijvoorbeeld bij:
- Machinebouw en constructies waar bouten niet mogen uitsteken;
- Meubel- en houtverbindingen met verzonken montagegaten;
- Metalen plaatverbindingen waar een strak, egaal oppervlak gewenst is;
- Toepassingen waar bewegende delen of afdekplaten over de bevestiging heen moeten kunnen glijden zonder ergens aan te haken.
Hoe je hem gebruikt en kiest
Boor eerst een gat dat past bij de nominale diameter van de bout en verzink de rand van het gat zodat de conische kop er vlak in kan wegzinken — gebruik hiervoor een verzinkboor met dezelfde hoek als de kop. Draai de bout vervolgens met een passende inbussleutel vast tot de kop volledig gelijk ligt met het oppervlak. Let op dat je niet te ver doordraait, want dat kan het materiaal rond het gat beschadigen.
Kies de juiste lengte op basis van de dikte van de te verbinden delen, en houd rekening met de sterkteklasse als de verbinding zwaar belast wordt. Gebruik bij twijfel een moer of tapgat dat aansluit bij de metrische maat van de bout, zodat je een stevige en duurzame verbinding krijgt.
NL
EN
FR
DE
