Deze zeskantbout met deeldraad volgens DIN 931 is gemaakt van inox A4, een roestvaststalen legering met molybdeen die extra weerstand biedt tegen corrosie, ook in vochtige of zilte omgevingen. De zeskantkop maakt hem geschikt om met een steek- of ringsleutel stevig vast te draaien.
Wat de bout is en hoe hij werkt
Bij een bout met deeldraad (ook wel gedeeltelijke draad genoemd) is niet de volledige schacht van schroefdraad voorzien. Alleen het onderste stuk, richting de punt, heeft draad; het bovenste deel van de schacht blijft glad. Dat gladde stuk is dikker en steviger dan het gedraaide gedeelte en zorgt ervoor dat de bout precies in het gat past zonder speling. Hierdoor ontstaat een strakke, stabiele klemverbinding die goed bestand is tegen dwarskrachten en trillingen — iets wat bij een volledig doorgedraaide bout minder het geval is.
Inox A4 onderscheidt zich van het gangbare A2-roestvast staal door een hogere weerstand tegen chloriden en zuren, wat deze bout bijzonder geschikt maakt voor toepassingen buiten, in de buurt van zout water of in agressieve omgevingen.
Waarvoor je hem gebruikt
Deze bout wordt ingezet bij zware, structurele verbindingen waarbij twee of meer dikkere onderdelen strak op elkaar moeten worden vastgezet, bijvoorbeeld:
- Constructies in metaal, staal of aluminium;
- Houtverbindingen die extra stevigheid en trekvastheid vragen;
- Buitentoepassingen zoals hekwerken, steigers, vlonders en tuinconstructies;
- Maritieme en industriële omgevingen waar corrosiebestendigheid essentieel is.
Hoe je kiest en monteert
Kies deze bout wanneer je materialen met een aanzienlijke dikte moet doorboren en samenklemmen, en gebruik daarbij altijd een passende moer en eventueel sluitringen om de klemkracht goed te verdelen. Boor een gat dat overeenkomt met de metrische maat van de bout, steek de bout erdoorheen en zet hem vast met de zeskantsleutel die bij de sleutelmaat van de kop past. Draai gelijkmatig aan om te voorkomen dat het materiaal beschadigt of scheeft komt te staan. Dankzij het inox A4-materiaal hoef je je geen zorgen te maken over roestvorming, ook niet bij langdurige blootstelling aan weer en wind.