Ontdek meer dan 20.000 unieke bevestigingen bij Dhz-proshop. Van de standaard sluitringen, moeren & alle soorten bouten tot een compleet assortiment in diverse spaanderplaatschroeven tot terrasschroeven en nog veel meer. Ons asortiment bevestigingen is samengesteld voor de europese markt met een specialisatie in verzinkte en inox bevestigingen. Het uitgebreide productaanbod wordt zowel aan particulier, vakman en industrie uitgeleverd. Met een ruime voorraad en snelle leveringen zit je nooit zonder de juiste bevestiging!
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 12.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 12.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 12.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 12.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 12.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 12.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 12.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Deze inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 draai je aan met een inbussleutel en is uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 10.9. De compacte cilinderkop kun je verzonken wegwerken in een tegenboring — dé standaardbout in de machinebouw.
Het Fischer inslaganker EA II is een inslaganker met binnendraad van roestvast staal. Het inslaganker wordt met de hamer en lijnend met de verankeringsgrond aangebracht. Met het montagehulpstuk EAW H Plus of de machinale montagehulp EA II S-SDS wordt de huls door het indraaien van de inwendige stift open gespreid en spant zo tegen de wand van het boorgat.
De Fischer draadstang FIS A wordt gemaakt van roestvast staal. De draadstang in een systeemonderdeel voor de verschillende fischer Injectiemortels. In combinatie met de injectiemortels is de fischer Draadstang geschikt en goedgekeurd voor iedere ondergrond. Voor het maximale draagvermogen van het systeem wordt een grondige reiniging van het boorgat aanbevolen. Het systeem van draadstangen van roestvast staal in combinatie met fischer Injectiemortels is geschikt c.q. goedgekeurd voor bevestigingen buitenshuis en vochtige ruimten zonder agressieve omstandigheden.