Deze inbusbout met cilinderkop is een verzinkte bout volgens DIN 912, gemaakt van staal in materiaalklasse 8.8. De kop is cilindrisch van vorm met een zeskantige binnenholte, waardoor je de bout uitsluitend met een inbussleutel of inbusbit vastdraait — niet met een gewone schroevendraaier of steeksleutel.
Wat deze bout doet en hoe hij werkt
Een inbusbout verbindt twee of meer onderdelen met elkaar door middel van schroefdraad. De cilinderkop heeft rechte, verticale zijkanten en een vlakke onderkant, wat zorgt voor een groot aandrukoppervlak en een stevige, verzonken bevestiging. Het inbusprofiel in de kop laat je met veel kracht aandraaien, terwijl de kop zelf compact en netjes wegwerkt in het materiaal.
De verzinkte afwerking beschermt het staal tegen roest en corrosie, wat de bout geschikt maakt voor gebruik binnen én in licht vochtige omgevingen. Materiaalklasse 8.8 geeft aan dat de bout een hoge treksterkte en vloeigrens heeft, waardoor hij goed bestand is tegen trek- en schuifbelasting in constructieve toepassingen.
Waarvoor je hem gebruikt
Deze inbusbout is veelzijdig inzetbaar in situaties waar een sterke, strakke verbinding nodig is:
- Machinebouw en werktuigbouw — bevestigen van onderdelen die trillingen of belasting moeten verdragen;
- Meubelbouw en constructies — waar een verzonken, strak afgewerkte kop gewenst is;
- Metaalconstructies — verbinden van platen, profielen en beugels;
- Machineonderdelen — waar weinig ruimte is en je met een inbussleutel goed bij de kop kunt;
- Algemene doe-het-zelf toepassingen — overal waar een stevige metalen bout nodig is.
Praktisch gebruik en zo kies je
Zorg dat de metrische maat van de bout overeenkomt met de moer of tapgaten die je gebruikt, en kies een lengte die past bij de dikte van het te bevestigen materiaal — te kort geeft onvoldoende houvast, te lang steekt eruit of moet worden afgekort. Gebruik altijd een inbussleutel of inbusbit van de juiste maat om beschadiging van het inbusprofiel te voorkomen.
Draai de bout gelijkmatig aan met voldoende kracht, maar voorkom overbelasting van het schroefdraad. Voor extra zekerheid tegen loskomen door trillingen kun je een borgring, borgmoer of schroefdraadborging toevoegen. Dankzij de verzinkte laag is de bout direct klaar voor gebruik zonder extra behandeling nodig te hebben.
NL
EN
FR
DE
