De inbusbout met cilinderkop volgens DIN 912 is een bevestigingsbout met een cilindrische, vlakke kop en een zeskantig gat aan de bovenzijde — de zogenaamde inbusaandrijving. De bout is gemaakt van blank staal in sterkteklasse 8.8, een veelgebruikte combinatie van sterkte en betaalbaarheid voor constructie- en montagewerk.
Wat de bout doet en hoe hij werkt
De cilinderkop is smal en recht, waardoor de bout mooi vlak in een verzonken of nauwe ruimte past zonder ver uit te steken. In plaats van een gewone schroefkop heeft deze bout een inbusgat: je zet hem vast met een inbussleutel of inbusbit, wat een strakke, gecontroleerde grip geeft en minder kans op afglijden dan bij een kruis- of platte kop.
Sterkteklasse 8.8 geeft aan hoe sterk het materiaal is: de bout kan flink wat trek- en afschuifkrachten opvangen, wat hem geschikt maakt voor belaste verbindingen. Blank staal is onbehandeld en dus niet roestbestendig; de bout is daarom vooral bedoeld voor droge, binnentoepassingen of situaties waarin je zelf nog een beschermende laag aanbrengt.
Waarvoor je hem gebruikt
Deze inbusbout is een echte alleskunner in metaal- en houtconstructies:
- Machinebouw en apparatenkasten — bevestigen van panelen, behuizingen en onderdelen;
- Meubel- en meubelbeslag — samenstellen van metalen frames en poten;
- Stellingen en constructiewerk — verbinden van profielen en plaatmateriaal;
- Combinatie met een moer, inbusmoer of getapt gat voor een sterke, demontabele verbinding.
Praktisch gebruik en zo kies je
Controleer voor gebruik of de draaddiameter en lengte van de bout passen bij de dikte van het materiaal en het gat of de moer die je gebruikt. Zet de bout vast met een passende inbussleutel of inbusbit; een goede pasvorm voorkomt dat het inbusgat beschadigt en zorgt voor een gelijkmatig aandraaimoment.
Gebruik bij voorkeur een moer of inbusmoer aan de andere zijde voor de beste houvast, of draai de bout direct in een getapt gat. Omdat het blank staal is, raden we aan de bout binnen of in droge omstandigheden te gebruiken, of hem na montage te beschermen tegen vocht om roestvorming te voorkomen.
NL
EN
FR
DE
