Zoek
Excl. btw Incl. btw
Nederlands
Mijn account
Welkom terug!
Nog geen account? Welkom aan boord!
Vergelijking

Veerring Din 127B M10 (10.2x18.1x4.4) inox A1 - AISI 301

Art.nr. 127B-010-A1/1000 EAN 4043377024398
Zorg dat uw bouten goed vastzitten met deze DIN 127B A1 roestvrijstalen veerring. Deze is ontworpen om losraken door trillingen te voorkomen en zorgt voor een stabiele spanning in lichte constructies.
NormDIN 127B
Binnendiameter (d1)10.2mm
Buitendiameter (d2)18.1mm
Alle specificaties →
Productlabels
€ 0,02 per stuk · incl. btw
Staffel
Totaal voor 1 stuk€ 0,02
Besteld vóór 16u op een werkdag? Vandaag verzonden. Levering in 1–3 werkdagen.
  • Gratis levering vanaf € 175 (incl. btw) Gratis levering geldt enkel voor bezorgadressen in België.
  • 14 dagen bedenktijd & retourrecht
  • Veilig betalen — kaart, Bancontact of op factuur
Snel geleverdVoor 16u besteld = vandaag verzonden
StaffelkortingAutomatisch voordeliger bij grotere aantallen
Officiëel verdelerOriginele A-merken & keurmerken
Advies van vakmensen9,4/10 door 1.407 klanten

Deze roestvrijstalen A1 (AISI 301) veerring DIN 127B helpt je om een stabiele spanning in boutverbindingen te behouden en verkleint het risico op loskomen door trillingen of dynamische belasting. Het corrosiebestendige materiaal zorgt voor betrouwbare prestaties in binnenomgevingen en situaties met lage corrosiebelasting.

Betrouwbare borging dankzij veerspanning

Het gespleten, licht gedraaide ontwerp van de ring oefent een continue druk uit tussen de moer en het materiaaloppervlak, zodat bevestigingen langdurig stevig blijven zitten. Deze wrijving biedt een veilige verbinding, zelfs bij herhaalde beweging of trillingen.

Gemaakt van roestvrij staal AISI 301 (A1) combineert de ring voldoende treksterkte met corrosiebestendigheid voor lichte of algemene mechanische toepassingen. De nauwkeurige afmetingen zorgen voor stabiele prestaties met standaard metrische bouten en moeren.

Specificaties

  • Norm: DIN 127B
  • Materiaal: Roestvrij staal A1 (AISI 301)
  • Type: Gespleten veerring
  • Functie: Borghouding en spanningsbehoud
  • Corrosiebestendigheid: Gemiddeld (A1)

Voordelen

  • Voorkomt loskomen van moeren of bouten door trillingen
  • Behoudt consistente spanning in verbindingen
  • Corrosiebestendig voor lichte toepassingen
  • Geschikt voor standaard metrische bevestigers
  • Eenvoudige en betrouwbare installatie

Toepassingsgebieden

  • Licht-mechanische assemblages
  • Industriële en machinebouwtoepassingen
  • Automotive- en apparatuurverbindingen
  • Plaatmetaal- en structurele toepassingen
  • Binnenomgevingen met lage corrosiebelasting

Veiligheid en certificering

Vervaardigd volgens DIN 127B-normen biedt deze veerring betrouwbare borgprestaties en voldoet hij aan de kwaliteitsvereisten voor veilige bevestiging in lichte technische en mechanische toepassingen.

Product specificaties
NormDIN 127B
Binnendiameter (d1)10.2mm
Buitendiameter (d2)18.1mm
0.0 0
Schrijf uw eigen beoordeling Sluiten
*
*
  • Slecht
  • Uitstekend

Veelgestelde vragen over Veerring Din 127B M10 (10.2x18.1x4.4) inox A1 - AISI 301

Wat doet een veerring bij een M10 boutverbinding?

De opengewerkte, verende ring houdt na het aanspannen spanning op de verbinding en verhoogt met zijn scherpe uiteinden de weerstand tegen losdraaien. Dat helpt bij trillingen en lichte zettingen in de constructie.

Hoe plaats ik deze veerring correct?

Schuif de ring over de M10 bout, direct onder de moer of boutkop, en span de verbinding normaal aan. De ring wordt daarbij platgedrukt en bouwt zo zijn veerspanning op; er is geen speciale montagerichting nodig.

Is een veerring voldoende voor sterk trillende verbindingen?

Voor lichte constructies en algemeen gebruik wel, maar bij zware of veiligheidskritische trillingsbelasting combineer je beter met een borgmoer met nylon ring, een contramoer of vloeibare schroefborging.

Roest deze inox veerring buiten?

Nee, de ring is gemaakt van roestvast verenstaal dat corrosiebestendig blijft bij normaal binnen- en buitengebruik. Zo behoudt hij zijn veerkracht zonder te roesten, waar verzinkte veerringen buiten sneller aangetast raken.
*
*
*
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Google privacybeleid en de servicevoorwaarden zijn van toepassing.