Deze zeskantbout met deeldraad volgens DIN 931 is vervaardigd uit verzinkt staal in sterkteklasse 8.8. Dankzij de deeldraad heeft de bout een glad, onbedraad schachtdeel en een draadgedeelte aan het uiteinde, wat hem geschikt maakt voor stevige klemverbindingen waarbij het gladde deel als afschuifpen fungeert.
Wat de bout is en hoe hij werkt
Een zeskantbout is een bevestigingsmiddel met een zeskantige kop die je met een steeksleutel, ringsleutel of dopsleutel vastdraait. Bij deze uitvoering is niet de volledige schacht van draad voorzien: alleen het uiteinde heeft schroefdraad, terwijl de rest van de schacht glad blijft. Dit gladde deel zorgt voor een betere weerstand tegen afschuifkrachten en centreert de verbinding nauwkeuriger dan een bout met volledige draad.
De sterkteklasse 8.8 geeft aan dat de bout een hoge treksterkte en vloeigrens heeft, waardoor hij geschikt is voor constructieve en belaste verbindingen. De verzinkte afwerking beschermt het staal tegen corrosie en roest, wat de bout ook geschikt maakt voor gebruik in vochtige of buitenomgevingen.
Waarvoor je hem gebruikt
Deze zeskantbout wordt veel toegepast in:
- Constructiewerk — het verbinden van stalen profielen, balken en platen;
- Machinebouw — bevestigen van onderdelen die stevige, betrouwbare verbindingen vereisen;
- Houtbouw en staalconstructies — in combinatie met een moer en eventueel sluitringen;
- Algemene bevestigingswerken — waar hoge sterkte en corrosiebestendigheid gewenst zijn.
Praktisch gebruik en zo kies je
Gebruik de bout altijd samen met een passende moer en, indien nodig, sluitringen om de druk beter te verdelen en het materiaal te beschermen. Draai de bout aan met de juiste sleutelmaat die bij de metrische maat hoort, en let op dat je niet te strak aandraait om schade aan de draad of het verbonden materiaal te voorkomen.
Kies de juiste lengte en diameter op basis van de dikte van de te verbinden materialen en de belasting die de verbinding moet dragen. Voor buitentoepassingen of vochtige omgevingen is de verzinkte afwerking een pluspunt, omdat deze corrosie tegengaat en de levensduur van de verbinding verlengt.