Zoek
Excl. btw Incl. btw
Nederlands
Mijn account
Welkom terug!
Nog geen account? Welkom aan boord!
Vergelijking

Zeskanttapbout met volledige draad Din 933 M6x120 verzinkt 8.8 (SW10)

Art.nr. 933-060-120-ZN-88/100 EAN 4044521057705
Onze zeskantbouten Din 933 zijn vervaardigd uit verzinkt staal en hebben een schroefdraad over de volledige lengte. Deze bouten zijn perfect geschikt voor sterke verbindingen te verkrijgen.
NormDIN 933
Nominale diameter (d)6mm
Sterkteklasse8.8
KopvormZeskantkop
AandrijfvormBuitenzeskant SW10
Sleutelwijdte (s)10mm
Alle specificaties →
Productlabels
€ 2,58 per 10 st. · incl. btw
100 800 32.000
€ 0,2583/st.
Volle doos 100 st. · € 15,89−38%
Staffel
Totaal voor 1 stuk€ 0,2583
Besteld vóór 16u op een werkdag? Vandaag verzonden — normaal de volgende werkdag bezorgd.
  • Gratis levering vanaf € 175 (incl. btw) Gratis levering geldt enkel voor bezorgadressen in België.
  • 14 dagen bedenktijd & retourrecht
  • Veilig betalen — kaart, Bancontact of op factuur
Snel geleverdOp voorraad en voor 16u besteld = vandaag verzonden
StaffelkortingAutomatisch voordeliger bij grotere aantallen
Officiëel verdelerOriginele A-merken & keurmerken
Advies van vakmensen9,4/10 door 1.407 klanten

Deze zeskanttapbout is gemaakt volgens DIN 933 en uitgevoerd elektrolytisch verzinkt met sterkteklasse 8.8. Het kenmerk van dit type is de volledige draad: de schroefdraad loopt door tot vlak onder de zeskantkop. Daardoor kun je de bout over zijn hele lengte in een moer of getapt gat draaien en klemt hij ook bij korte inschroeflengtes betrouwbaar.

Volledige draad: wat dat betekent

Bij een bout met volledige draad is er geen gladde schacht: elk deel van de lengte draagt schroefdraad. Dat maakt dit type erg flexibel — hoe dik of dun het te klemmen pakket ook is, er zit altijd draad ter hoogte van de moer of het tapgat. Je gebruikt hem daarom zowel met een zeskantmoer als rechtstreeks in een voorwerp waarin schroefdraad is getapt, bijvoorbeeld een machineframe of profiel. Voor verbindingen die vooral dwars (op afschuiving) belast worden, bestaat daarnaast de variant met deeldraad en gladde schacht (DIN 931).

Materiaal en afwerking

De elektrolytisch verzinkte afwerking geeft de bout een dunne, gladde zinklaag die het staal beschermt tegen roest bij normaal gebruik binnen en in droge omstandigheden. Voor buitentoepassingen of een blijvend vochtige omgeving kies je beter een zwaardere bescherming, zoals thermisch verzinkt of roestvast staal.

Sterkteklasse 8.8 is de gangbare klasse voor algemeen constructie- en machinewerk: sterk genoeg voor de meeste belaste verbindingen, zonder de meerprijs van de hogere klassen. De klasse staat ook op de boutkop geslagen, zodat je hem achteraf altijd kunt identificeren.

Waarvoor je hem gebruikt

  • Machinebouw en onderhoud — vastzetten van onderdelen in getapte gaten;
  • Metaal- en staalconstructies — verbinden van profielen en platen met moer en sluitring;
  • Montage van beslag, steunen en consoles;
  • Algemene bevestiging waar een demonteerbare, stevige schroefverbinding nodig is.

Praktisch: monteren en kiezen

Je draait de zeskantkop aan met een steek-, ring- of dopsleutel; de juiste sleutelwijdte vind je bij de specificaties. Gebruik bij montage op een geverfd of zacht oppervlak een sluitring onder de kop en de moer, zodat de klemkracht mooi verdeeld wordt. Kies de diameter en lengte op basis van de dikte van het te klemmen pakket en combineer de bout met een moer in dezelfde afwerking en een passende sterkteklasse. Alle beschikbare maten vind je in het tabblad Specificaties en in de andere varianten van dit type.

Product specificaties
NormDIN 933
Nominale diameter (d)6mm
Sterkteklasse8.8
KopvormZeskantkop
AandrijfvormBuitenzeskant SW10
Sleutelwijdte (s)10mm
Kophoogte (k)4mm
Hoekmaat (e)11.05mm
0.0 0
Schrijf uw eigen beoordeling Sluiten
*
*
  • Slecht
  • Uitstekend

Veelgestelde vragen over Zeskanttapbout met volledige draad Din 933 M6x120 verzinkt 8.8 (SW10)

Wat betekent 'volledige draad' bij deze zeskantbout?

Volledige draad betekent dat de schroefdraad doorloopt over de hele lengte, tot vlak onder de kop. Er is geen gladde schacht. Daardoor zit er altijd draad ter hoogte van de moer of het tapgat, ongeacht de dikte van het te klemmen pakket.

Wat is het verschil met een bout volgens DIN 931?

DIN 931 heeft deeldraad met een gladde schacht en is bedoeld voor verbindingen die vooral dwars belast worden. Deze DIN 933 bout heeft volledige draad en is flexibeler inzetbaar, ook bij korte inschroeflengtes in een getapt gat.

Is deze bout geschikt voor buitengebruik?

Niet voor blijvend vochtige of buitenomstandigheden. De elektrolytische verzinking beschermt het staal bij normaal gebruik binnen en in droge omgevingen. Kies voor buiten of vochtige plaatsen een bout in thermisch verzinkt staal of roestvast staal.

Welke sleutel heb ik nodig om deze bout aan te draaien?

Je gebruikt een steek-, ring- of dopsleutel met sleutelwijdte 10mm (SW10). Deze maat komt overeen met de buitenzeskant van de kop, geschikt voor de M6-uitvoering van deze bout.

Waarvoor wordt deze bout typisch gebruikt?

Deze bout dient voor machinebouw en onderhoud, metaal- en staalconstructies, montage van beslag, steunen en consoles, en algemene demonteerbare schroefverbindingen. Je zet hem vast met een moer of rechtstreeks in een getapt gat, bijvoorbeeld in een machineframe of profiel.

Moet ik een sluitring gebruiken bij montage?

Ja, bij montage op een geverfd of zacht oppervlak gebruik je best een sluitring onder de kop en onder de moer. Zo verdeel je de klemkracht gelijkmatig en voorkom je beschadiging van het oppervlak.
*
*
*
Vraag het onze productspecialist

Onze digitale specialist helpt je graag, maar kan zich net als een mens vergissen.

Vaak samen gekocht

Klanten die dit artikel kochten, namen er vaak deze bij.

Afbeeldingen van Carrosserie sluitring M6 (6.4x25x1.25) verzinkt Op voorraad

Carrosserie sluitring M6 (6.4x25x1.25) verzinkt

CAROS-006-025-ZN/200 · EAN 5414539215364
Met de carrosserie rondel/sluitring verspreid je de druk op je werkstuk nog meer op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Vanaf € 0,60 per 20 st. € 0,03/st.
20 st. · € 0,60 Volle doos 200 st. · € 6,00 +11 varianten
Afbeeldingen van Carrosserie sluitring M6 (6.4x30x1.25) verzinkt Op voorraad

Carrosserie sluitring M6 (6.4x30x1.25) verzinkt

CAROS-006-030-ZN/200 · EAN 5414539016480
Met de carrosserie rondel/sluitring verspreid je de druk op je werkstuk nog meer op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Vanaf € 0,88 per 20 st. € 0,044/st.
20 st. · € 0,88 Volle doos 200 st. · € 8,80 +11 varianten
Afbeeldingen van Carrosserie sluitring M6 (6.4x35x1.25) verzinkt Op voorraad

Carrosserie sluitring M6 (6.4x35x1.25) verzinkt

CAROS-006-035-ZN/200 · EAN 5410439087216
Met de carrosserie rondel/sluitring verspreid je de druk op je werkstuk nog meer op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Vanaf € 2,20 per 20 st. € 0,11/st.
20 st. · € 2,20 Volle doos 200 st. · € 22,00 +11 varianten
Afbeeldingen van Afdichtingsring met EPDM coating type 9055 M6 (6.7x25) inox A2 Op voorraad

Afdichtingsring met EPDM coating type 9055 M6 (6.7x25) inox A2

9055-067-025-A2/1000 · EAN 4043377209832
This A2 stainless steel sealing ring type 9055 with EPDM coating helps you create tight, leak-proof connections while resisting corrosion and maintaining a secure fit.
Vanaf € 6,63 per 100 st. € 0,0663/st.
100 st. · € 6,63 Volle doos 1.000 st. · € 66,30 +12 varianten
Totaal voor 4 artikel(en)€ 0,25
Lees er alles over in onze klusgalerij!
Welke bout roest niet op je buitenproject
Welke bout roest niet op je buitenproject
Uitgebreide gids over het kiezen van de juiste bout voor buitenprojecten om roest en corrosie te voorkomen. Leer alles over RVS A2, RVS A4, thermisch verzinken, de invloed van houtsoorten en hoe je galvanische corrosie effectief aanpakt.
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Google privacybeleid en de servicevoorwaarden zijn van toepassing.