De standaard sluitring Din 125A in verzinkte uitvoering heeft een vlak oppervlak en door deze te gebruiken verspreid je de druk op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Met de verzinkte zeskant borgmoer heb je een optimale grip om de moer te bevestigen en een uiterst stevige verbinding door de rubber ring die de bevestiging ten alle tijde op zijn plaats houdt.
De standaard sluitring Din 125A in verzinkte uitvoering heeft een vlak oppervlak en door deze te gebruiken verspreid je de druk op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Onze zeskantbouten Din 933 zijn vervaardigd uit verzinkt staal en hebben een schroefdraad over de volledige lengte. Deze bouten zijn perfect geschikt voor sterke verbindingen te verkrijgen.
De blindklinknagel/rivet wordt in het neusstuk van het gereedschap geplaatst en vervolgens in het boorgat gestoken. Bij het in werking treden van het gereedschap worden de te verbinden delen tegen elkaar gespannen. De nagel breekt op het voorziene punt af. De rest van de nagel blijft verankerd in de huls en dicht het gat af.
De zelfborende plaatschroeven Din 7504K met zeskantkop hebben een speciale snijpunt voor montage in ijzer en aluminium. Door de zeskante kop kan je meer kracht over brengen op de schroeven en blijven de schroeven ook stevig zitten in de bits tijdens het inschroeven.
De blindklinknagel/rivet wordt in het neusstuk van het gereedschap geplaatst en vervolgens in het boorgat gestoken. Bij het in werking treden van het gereedschap worden de te verbinden delen tegen elkaar gespannen. De nagel breekt op het voorziene punt af. De rest van de nagel blijft verankerd in de huls en dicht het gat af.
De standaard sluitring Din 125A in verzinkte uitvoering heeft een vlak oppervlak en door deze te gebruiken verspreid je de druk op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
De standaard sluitring Din 125A in verzinkte uitvoering heeft een vlak oppervlak en door deze te gebruiken verspreid je de druk op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Met de carrosserie rondel/sluitring verspreid je de druk op je werkstuk nog meer op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Met de carrosserie rondel/sluitring verspreid je de druk op je werkstuk nog meer op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
Met de carrosserie rondel/sluitring verspreid je de druk op je werkstuk nog meer op je werkstuk waardoor vervorming vermeden wordt bij het aandraaien van de moer of bout.
De blindklinknagel/rivet wordt in het neusstuk van het gereedschap geplaatst en vervolgens in het boorgat gestoken. Bij het in werking treden van het gereedschap worden de te verbinden delen tegen elkaar gespannen. De nagel breekt op het voorziene punt af. De rest van de nagel blijft verankerd in de huls en dicht het gat af.
De blindklinknagel/rivet wordt in het neusstuk van het gereedschap geplaatst en vervolgens in het boorgat gestoken. Bij het in werking treden van het gereedschap worden de te verbinden delen tegen elkaar gespannen. De nagel breekt op het voorziene punt af. De rest van de nagel blijft verankerd in de huls en dicht het gat af.
Een plaatschroef Din 7982C, of ook wel parkerschroef genoemd, is een schroef die voornamelijk gebruikt wordt voor het hechten in (meestal dunne) metalen platen, maar ook voor bevestigingen in hard kunststof en plastic materiaal. De schroef is voorzien van fijne schroefdraad over de volledige lengte en heeft een verzonken kop voor een propere afwerking.
Je bevestigt metalen platen snel met deze roestvrijstalen A2 PH2 verzonken zelfborende schroef, waarbij de geïntegreerde boorpunt voor precieze gaten en een strakke, verzonken montage zorgt.